Terta

A legutóbbi szigetszentmiklósi veterán vásáron vettem ezeket: Terta csónakmotor tankok, illetve egy beállt blokk.

Rapid 175 kcm-es oldalmotor

Voltam könyvtárban egy kicsit kutatni régi újságokban és ezt a hirdetést találtam. Az újságból kiderült, hogy Enslén úr 1936-ban kezdhette el gyártani ezt a motor, mert az első hirdetést egy '36-os számban találtam.

Pauliny-Istros 250ccm és 350ccm csónakmotorok

Ezeket most találtam az internet átvizsgálása közben....

Forrás: http://library.arcanum.hu/hu/view/ORSZ_KOZL_Evkonyv_1979_1980/?query=szo%3D%28csonakmotor%29&pg=39&zoom=h&layout=s

Rapid 175

Egy 1937-es Vízi Sport folyóiratban olvastem Enslén J. Emil, gépészmérnüktől egy cikket az oldalmotorokról és abban írt egy saját gyártású csónakmotorról is, amit Rapid 175 néven hozott forgalomba. Nem tudom mennyit gyártott, de volt olyan szerencsém, hogy egyet sikerült beszereznem. Egész jó állapotban van, bár a porlasztó nem eredeti és emiatt a benzintank is egy kicsit meg lett emelve. De amúgy nincs beállva, kompresszió szuper, szerintem be is indulna....

Istros oldalmotor

Sikerült szereznem egy Istros oldalmotort, darabokban...
Remélem azért össze fogom tudni rakni. Szerintem ez a legkisebb oldalmotor, ami 100cm3 hengerűrtartalmú volt.
Így néz most ki  (egy kis takarítás azért már volt)

Breuer B. Armand: A motorcsónaksport (1923)

És még egy antik könyv, ami a motorcsónakokról, csónakmotorokról szól. Ebben csak ezt az egy hírdetést találtam, ami érdekes lehet.

Enslén J. Emil: A motorcsónakvezetés (1934)

Ebben a könyveben a követlezőket találtam.

1) Terta csónakmotorról egy-két kép, plusz egy hirdetés. Bár a második kép gyanús, hogy az inkább egy Istros motor, mint Terta. Legalább is Terta motort eddig hengeres tankkal láttam csak.

2) Olajozási tanácsok az akkoriban kapható csónakmotorokhoz. Igaz itt vannak (sőt!) külföldi motorok is, de az is érdekes, hogy akkoriban mi mindent lehetett kapni itthon (ezek közül nekem van egy Johnson Seahorse 32 V45 1931-ből)